FERNANDO ALONSO

El hombre récord Fernando Alonso figura ya, pese a su juventud y ocurra lo que ocurra en el futuro, en la historia del deporte español, al batir una serie de marcas que hasta hace poco parecían infranqueables.
Recapitulemos: ha sido el primer piloto español que consigue una 'pole position', el primero también que sube al podio en una prueba de Fórmula 1 en solitario, el primero que gana un Gran Premio y, lo más importante, el primero que se proclama campeón. Por si fuera poco, ha conquistado su segundo título mundial tras una dura lucha con quien muchos consideran el mejor piloto de todos los tiempos, Michael Schumacher. Casi nada.
Debut en los kartsEl ovetense, nacido el 29 de julio de 1981, fue un talento precoz, ya que se subió por primera vez a un kart con tres años. En 1988 se proclamó campeón de Asturias de karting ganando todas y cada una de las pruebas del campeonato en categoría infantil, para un año más tarde ampliar sus fronteras, triunfando en el del Principado y el de Galicia.
Con nueve años pasó a categoría cadete y se adjudicó los campeonatos de su comunidad autónoma y el del País Vasco, y en 1991 pasó al campeonato de España cadete, en el que su kart acabó subcampeón.
En el 93, 94 y 95 se proclamó campeón de España en categoría Junior y fue distinguido como deportista de Alto Nivel en España tras acabar en tercera posición en el campeonato del mundo, para un año más tarde, con 15 primaveras, ganar el Mundial Junior.
Salto a los monoplazas Tras ganar varios títulos en las primeras categorías del karting europeo, incluyendo un campeonato de Europa, Alonso dio el salto a los monoplazas dentro del Euro-Open Movistar de 1999, en el que consiguió nueve victorias.
Su buena actuación le permitió hacerse un hueco en la Fórmula 3000, antesala de la Fórmula 1, en la que consiguió una victoria en el Gran Premio de Bélgica y un segundo puesto en Hungría en el año 2000, justo una temporada antes de ser fichado por el equipo Benetton-Renault, que decidió cederle a Minardi.
En 2001 debutó con la escudería italiana en el Mundial de Fórmula 1 sin demasiada fortuna debido a la precariedad de los monoplazas y de los recursos del equipo. En 2002 volvió a Renault como piloto probador.
En el podioEn 2003 debutó como piloto oficial de Renault formando equipo con Jarno Trulli y ya en el primer Gran Premio de la temporada sumó sus dos primeros puntos y en el segundo, Malasia, consiguió la primera 'pole position' de su carrera profesional.
En la carrera de Sepang Alonso se subió por primera vez al podio en una prueba. El asturiano vio la cruz de la moneda en el accidentado Gran Premio de Brasil, en el que pese a acabar tercero no pudo subir al podio por un espectacular accidente que le llevó al hospital.
En su primera temporada 'en serio' en la Fórmula 1, Fernando Alonso se convirtió en el piloto más joven en conseguir una 'pole position' y en ganar un Gran Premio, así como el primer español en conseguir una victoria.
Además, finalizó la temporada en una fantástica sexta posición final, con 55 puntos, sólo tres menos que Rubens Barrichello y por delante de pilotos del calibre de David Coulthard.
La apoteosis 2004 fue el segundo año, considerado 'maldito' por muchos, ya que las exigencias son mayores. Fernando bregó con un Renault nervioso y, en muchas ocasiones, menos competitivo que los Ferrari, BAR, Williams y McLaren. A pesar de todo, subió al podio en cuatro ocasiones, con el segundo puesto de Francia como mejor resultado. Finalizó la temporada en cuarta posición, tras Schumacher, Barrichello y Button.
En 2005... la apoteosis. Fernando no dio opción a sus rivales, entre los que descolló Kimi Räikkönen, y se convirtió en el primer español que gana el título mundial de Fórmula 1 y, además, en el piloto más joven en hacerlo. Desde el principio quedó claro que el Renault R25 era rápido y, lo más importante, fiable, el talón de Aquiles del otro equipo candidato al título, McLaren-Mercedes. Alonso sumó siete victorias, las mismas que Räikkönen, y además llevó a Renault al título de constructores. La temporada perfecta.
2006 es la última temporada con Renault, coronada con un nuevo éxito (doblete en pilotos y constructores). En 2007 defenderá los colores de McLaren-Mercedes.

Camarón DE LA ISLA
Nace en San Fernando, Cádiz en 1950. El segundo de ocho hijos. Recibe el nombre de "Camarón" por su pelo rubio, "de la isla" por ser natural de San Fernando (Cádiz). Comienza a cantar en público con ocho años. "En mi casa todos han cantado y bailado, aunque no fueran artistas". 1969. Primer disco de Camarón de la Isla, dieciocho años de edad, con la guitarra de Paco de Lucía, 21 años. Cada paso de esta pareja artística generó pasiones tanto en adeptos como en detractores. "Nosotros vivíamos al margen de la ley de esos flamencos". Paco de Lucía Camarón apodadoEl Príncipe de la Isla, el Mick Jagger gaditano..." Muere en Badalona (Barcelona) el 2 de julio de 1992 a los 41 años.
Durante 1979 se aparta de los circuitos musicales, vuelve como Camarón, con nuevos conceptos. En 1980 publica "La Leyenda del tiempo", grabación clave para entender la evolución de Camarón. Producido por Ricardo Pachón y Flamenco vivo y distribuido por Philips-España, le acerca al rock, el jazz y a las tradiciones orientales. Colabora con Kiko Veneno y Raimundo Amador, dos músicos que habían dado mucho que hablar con "Veneno". Hay una letra popular: "La Tarara", además de cinco adaptaciones de Lorca. ¡Ay qué trabajo me cuesta el quererte como te quiero! Por tu amor me duele el aire, el corazón y el sombrero. Lorca. Aparecen instrumentos nunca antes presentes en discos de cantaores: bajo, batería, percusión, piano Fender, moog, teclas, guitarra eléctrica, flauta, bajo y cítara.En 13 años se vendieron 5.842 ejemplares de "La leyenda del tiempo".
Poco después estrena nuevo guitarrista: Tomatito (con el que trabaja hasta el último de sus días). De toda su discografía vendió 360.000 discos. "Estaba por encima de la realidad a otro nivel" Kiko Veneno.
Con Paco de Lucía no deja de mantener una estrechísima amistad llena de mutua admiración y respeto.
La última obra del guitarrista ("Luzía"1988) se cierra on una rondeña dedicada a Camarón en la que podemos escuchar a Paco de Lucía cantando una corta y sentida letra dedicada a su compañero. Lo que en principio era una voz de referencia para un cantaor se convierte en unos de los momentos más emotivos de la discografía de Paco de Lucía.
Es una referencia obsesiva para todos los jóvenes cantaores de flamenco.
1989. "Soy Gitano" primer disco de oro en España para Camarón (50.000 copias). 1991. Último disco: "Potro de rabia y miel", portada de Miquel Barceló.
"A Camarón solo había que oírlo una vez para saber que era un genio""Nuestro trabajo a quien primero tenía que gustar era a nosotros""Mientras otros cantaban letras de temática social, la voz desgarrada de Camarón evocaba por sí sola la desesperación de un pueblo".Paco de Lucía.
Última actuación. 25 de Enero 1992, Colegio Mayor San Juan Evangelista. El 4 de julio de 1992, todo San Fernando se echaba a la calle para rendir honores.